La Directiva (UE) 2022/2464 persigue elevar y estandarizar los requisitos de presentación de información de ámbito no financiero y extiende la obligación a todas las empresas y grupos de empresas que cumplan con las características de gran empresa, ya sean o no cotizadas. También obliga a las PYMES si cotizan en un mercado secundario regulado […]
El marco normativo de los factores ESG en las operaciones de M&A Leer más »
Desde el día 1 de septiembre 2023 es de aplicación el RD 571/2023 sobre inversiones exteriores, que adapta la normativa española al Reglamento 2019/452 de Control de Inversiones de la UE. En plena pandemia del Covid-19, el Ejecutivo aprobó en marzo de 2020 un RD por el que exigía autorización previa para determinadas inversiones directas
Operaciones Internacionales M&A y las novedades en el régimen de inversiones extranjeras Leer más »
TRIBUNA OPINIÓN Un famoso emprendedor norteamericano manifestó recientemente su intención de poner en marcha una fábrica en el espacio exterior. La gravedad comparativamente menor ofrece ventajas en ciertos procesos industriales a la vez que el espacio exterior ofrece posibilidades de ensamblaje de naves y satélites que por su masa no podrían ser lanzados desde la
The new frontier: la fiscalidad de la fabricación en el espacio Leer más »
Las vías del arbitraje y sumisión a los tribunales estales, examinadas en los anteriores artículos, pueden ir precedidas por un intento más amistoso y facilitador de la continuación de las relaciones comerciales como es la mediación. Ésta se caracteriza por ser un medio voluntario que finaliza con una propuesta no vinculante para las partes, siendo
Desde el pasado 2 de junio los pasajeros de vuelos comerciales tienen una nueva opción para formular reclamaciones por incidencias tales como las cancelaciones, largos retrasos y denegaciones de embarque amparadas en el Reglamento (CE) 261/2004-, así como las que se deriven de la protección a pasajeros de movilidad reducida, prevista en el Reglamento (CE)
Entrada en vigor del arbitraje de transporte aéreo Leer más »
El arbitraje se presenta como una de las alternativas de resolución de conflictos (ADR): facultar a una persona o a una institución para que nombre a la persona que deberá resolver la controversia. Es un mecanismo que excluye a los tribunales de justicia para entrar a conocer del tipo de controversia que ha sido sometido
Las compañías aéreas son consideradas a menudo un símbolo de sus Estados y, en ocasiones, están vinculadas a operaciones relacionadas con la defensa nacional. Aunque requieren una significativa inversión de capital para funcionar, se encuentran entre las industrias más competitivas y avanzadas tecnológicamente; de esta manera, las aerolíneas pueden ser una herramienta importante para el desarrollo de la economía y la sociedad de un Estado. Además, sus operaciones no suelen ser únicamente nacionales, sino que operan con frecuencia en varios países, a veces incluso en muchas partes del mundo.
Fusiones y adquisiciones de compañías aéreas: cumplimiento de la legislación comunitaria Leer más »
La no previsión de mecanismos de prevención y resolución de conflictos en contratos de M&A internacionales puede conducir a las empresas a un resultado indeseable: carecer de alternativa a la litigación ante tribunales estatales no pactados por las partes, en lugar de poder optar por otros mecanismos preferibles. Nos referimos a mecanismos tales como tribunales
Para mitigar los efectos económicos derivados de la pandemia, los Juzgados Mercantiles, conocedores de las limitaciones e inconvenientes de la venta de una unidad productiva, impulsaron un procedimiento de búsqueda de interesados y preparación de ofertas para la adquisición de unidades productivas en crisis. Este procedimiento, conocido como “prepack” concursal, permitió la transmisión de unidades
El Prepack y la venta de unidad productiva tras la reforma de la Ley Concursal Leer más »
